Un análisis de las mejoras en las pruebas de choques laterales del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras

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Un análisis de las mejoras en las pruebas de choques laterales del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras

Un análisis de las mejoras en las pruebas de choques laterales del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras

El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) proporciona resultados de pruebas de choque lateral en vehículos desde 2003. Sin embargo, se han dado cuenta de que su método de pruebas anterior ya no ayuda a los consumidores a determinar los beneficios de un vehículo en comparación con otro. Su nueva y actualizada prueba está diseñada para cambiar esto. Siga leyendo y luego, comuníquese con Oficina Legal de Fernando D. Vargas al 909-982-0707 si necesita la ayuda de un abogado de lesiones personales.

El problema con el sistema de clasificación actual

Ha surgido un problema interesante. El IIHS introdujo pruebas de choque para la protección de los choques laterales en 2003. Este programa fue extremadamente exitoso, de hecho tuvo tanto éxito que el programa ya no ayuda a distinguir entre vehículos. ¿Por qué? Porque casi todos los vehículos cumplen con la calificación de la prueba más alta tal como está descrita actualmente.

Posibles cambios en el sistema de clasificación

Investigadores e ingenieros del IIHS han estado trabajando en equipo para encontrar la mejor manera de cambiar y actualizar la prueba. Han considerado utilizar impactos a mayor velocidad y barreras móviles más pesadas y realistas que representarían vehículos más modernos. También están analizando qué aspectos de las pruebas actuales siguen funcionando bien. Por ejemplo, es probable que los mismos maniquíes se usen en las pruebas actualizadas.

¿Los criterios de calificación están a la altura de los resultados del mundo real?

Una de las cosas más importantes a tener en cuenta al realizar cambios en el sistema actual es si la prueba lateral mide los aspectos correctos. Esta es la razón por la cual los investigadores del IIHS llevaron a cabo otro estudio que analizó los accidentes del mundo real. Estudiaron qué tan bien funcionaba cada una de las mediciones que utilizaban con las calificaciones relacionadas con los riesgos de muerte.

Encontraron varias áreas en las que la prueba funcionaba bien y otras donde no era así. La información de este estudio y otros similares está ayudando a los investigadores y responsables políticos a determinar la forma correcta de avanzar para crear los mejores procedimientos de prueba posibles.

¿Ha tenido usted un accidente de coche lateral?

Si se ha lesionado en un accidente de accidente lateral o ha perdido a un ser querido en un accidente de este tipo, le invitamos a ponerse en contacto con Oficina Legal de Fernando D. Vargas al 909-982-0707 para una consulta legal gratuita. Consideraremos su caso, la evidencia y los datos. Si usted tiene un caso y nosotros decidimos tomarlo, lo haremos sobre una base de contingencia. Esto significa que usted no nos deberá nada por nuestra representación legal hasta que ganemos su caso.

¿Qué pasa si no ganamos su caso? Usted no nos deberá nada por nuestros honorarios legales. Es un proceso simple que no implica ningún riesgo para usted. Le recomendamos encarecidamente que se ponga en contacto con nosotros hoy para obtener más información.


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