Los 3 barrios de Los Ángeles identificados como los más peligrosos para los peatones
El análisis de Los Ángeles Times muestra que los accidentes de peatones están desproporcionadamente concentrados en unos pocos barrios de Los Ángeles.
Una ciudad con tráfico y amante de los coches como Los Ángeles, simplemente no es un buen lugar para un peatón. Aunque se están haciendo intentos para mejorar la seguridad de los peatones, aun así muchas personas resultan heridas, o incluso han muerto, en accidentes de tráfico mientras caminaban en la zona de Los Ángeles.
El diario Los Ángeles Times publicó recientemente un interesante análisis que señala la ubicación de algunos de los tramos de carretera más propensos a los accidentes de peatones. Los analistas comenzaron con una lista de 665 mil accidentes de tránsito reportados que datan desde el 2002 hasta 2013 y, luego, redujeron su investigación para centrarse en los más de 58,000 accidentes de este conjunto de datos que involucraron a peatones.
El análisis mostró que menos del 1 por ciento de las intersecciones de la ciudad son responsables de casi el 25 por ciento de los accidentes de peatones. Las817 intersecciones más peligrosas para los accidentes de peatones se agrupan en áreas de alta densidad de tráfico de peatones, lo cual tienen sentido.
En concreto, los analistas del Times encontraron que tres barrios eran particularmente propensos a los accidentes de peatones:
- El centro de Los Ángeles. Alrededor de una vez a la semana, cada semana durante 12 años, un peatón ha sido atropellado por un automóvil en una intersección en el centro de Los Ángeles. Afortunadamente, sólo hubo 11 víctimas mortales durante este período.
- Westlake: En una milla cuadrada cerca de MacArthur Park en Westlake, 343 peatones estuvieron involucrados en accidentes durante el período de estudio. Sólo ocurrieron 3 muertes.
- Koreatown: Cerca de 400 peatones estuvieron involucrados en accidentes en este barrio durante el período de estudio y 11 murieron. El peligro fundamental parece ser la conexión de dos líneas de Metro, las cuales aumentaron el tráfico peatonal en la zona.
La prevención de los accidentes de peatones
Ciudades de todo el mundo han experimentado con numerosas estrategias para ayudar a prevenir los accidentes de peatones o reducir su gravedad, tales como la reducción de los límites de velocidad en áreas de alto tráfico de peatones, el rediseño de calles para colocar barreras entre calles y banquetas, el uso de diferentes patrones de semáforos de tráfico y hacer los pasos de peatones más visibles. En un experimento reciente en particular, El Departamento de Transporte de Los Ángeles (LADOT, según sus siglas en inglés), ha instalado una flecha amarilla intermitente para los conductores que giran a la derecha en la esquina entre Venecia y Robertson, con la esperanza de evitar que los coches atropellen a los peatones en el cruce peatonaldonde se produjo un accidente mortal del año pasado.
¿Qué hacer si ha sido lesionado en un accidente de peatones?
Por supuesto, todo el rediseño de calles y de semáforos del mundo no ayuda si los conductores son distraídos o imprudentes. Si ha sido lesionado en un accidente de peatones por un conductor así, se merece una indemnización. Fernando D. Vargas puede ayudale a conseguirla. Póngase en contacto con nosotros ahora al 909-982-0707 para una consulta inicial gratuita acerca de su reclamación accidente de peatones.
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