La lista de las medidas de seguridad más deseados de la NTSB 2016
Algunos cambios críticos podrían ayudar a reducir los accidentes de transporte y salvar vidas
Cada año, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte publica una lista de sus 10 recomendaciones para cambios críticos que podrían reducir los accidentes en nuestras carreteras, en nuestras vías, en el agua y en el cielo. Aquí está la lista de este año.
- Reducir los incidentes relacionados con la fatiga.
Después de un análisis de 10 años de los accidentes de transporte, la NTSB concluyó que aproximadamente 1 de cada 5 accidentes graves está relacionado con la fatiga. Muchos de estos accidentes implican conductores comerciales u operadores que pueden estar privados de sueño debido a sus horarios. La NTSB recomienda aumentar la investigación acerca de las horas de servicio, los reglamentos y las políticas de planificación para ayudar a reducir los accidentes relacionados con la fatiga.
- Mejorar la seguridad de tránsito ferroviario.
La adición de las tecnologías para supervisar la seguridad ferroviaria está muy bien, pero la NTSB reconoce que los sistemas de tránsito necesitan mejorar su capacidad para actuar con rapidez y eficacia con las advertencias que puedan recibir de estos sistemas tecnológicos.
- Promover la disponibilidad de tecnologías de prevención de colisiones en vehículos de carretera.
Equipar más coches y camiones con la tecnología de prevención de accidentes debería ayudar a reducir los muchos accidentes evitables que se producen cada año. La NTSB recomienda que estas tecnologías vengan de serie en todos los vehículos nuevos.
- Mejorar la protección de los ocupantes.
Todavía hay espacio para mejorar el diseño y la construcción de los vehículos para ayudar a maximizar la supervivencia y hacer más fácil la extracción de víctimas después de un accidente. Las víctimas deben poner de su parte usando las protecciones disponibles, tales como los cinturones de seguridad.
- Desconectarse de las distracciones fatales.
De acuerdo con la NTSB, es necesario un cambio de hábitos para que los conductores eviten distracciones. La educación y divulgación pueden ayudar.
- Evitar la pérdida de control en vuelo, en la aviación general.
Hasta un 47 por ciento de los pequeños accidentes de aviación entre 2008 y 2014 estaban vinculados a que los pilotos pierden el control de sus aviones en vuelo. Una mejora de la formación podría ayudar.
- Fomentar las iniciativas de seguridad ferroviaria.
Las empresas del sector han sido lentas en cumplir con los requisitos como: la tecnología positiva de control de trenes y la mejora de los requisitos de diseño del carro tanque, lo que significa que estas herramientas de prevención de accidentes aún no están funcionando en todo su potencial.
- Terminar con el deterioro por determinadas sustancias en el transporte.
Durante los últimos 15 años, 1 de cada 3 muertes en las carreteras estaba relacionada con el alcohol. Ahora también debemos hacer frente al deterioro por las drogas y los medicamentos.
- Exigir aptitud médica para el servicio.
La certificación médica de aptitud debería estar estandarizada para todos los modos de transporte con el fin de ayudar a garantizar que todos los operadores pueden hacer su trabajo con seguridad.
- Ampliar el uso de grabadoras para mejorar la seguridad del transporte.
Muchos trenes, aviones pequeños, autobuses y transbordadores aún carecen de grabadoras para ayudar a los investigadores a determinar lo que salió mal en caso de un accidente. Los datos de las grabadoras son esenciales para mejorar el diseño del vehículo y la formación de los conductores u operarios para evitar accidentes en el futuro.
Por supuesto, se necesitará tiempo para implementar estas mejoras y, por desgracia, mientras tanto los accidentes seguirán ocurriendo.
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