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Un accidente de camión pone de manifiesto dos escenarios de responsabilidad inusuales

En un caso de lesiones de accidentes de camiones se deben considerar todas las posibles vías para obtener una compensación.

Hace aproximadamente un mes, un accidente de camión acabó con la vida de Robert Castorena. El obrero portuario de 51 años de edad montaba su bicicleta cerca de Carson CA cuando un contenedor se desprendió de la cama de un camión grande y lo aplastó provocándole la muerte.

Funcionarios del Departamento del Sheriff de LAtodavía están investigando el accidente para determinar exactamente lo que salió mal. Sin embargo, hasta ahora parece ser un error del conductor por parte del camionero.

El contenedor de transporte se soltó de la caja del camión cuando el vehículo pasaba por debajo de un puente. Aparentemente, el borde del contenedor golpeó la parte inferior del puente, haciendo que las correas de carga se rompieron y que se cayera el contenedor. Según las autoridades, el conductor ha dicho que pensaba que el contenedor era más bajo de lo que realmente era, lo que indicaríaque era su falta de conocimiento sobre las dimensiones de su carga due lo que causó el accidente.

Sin embargo, esto puede no ser la historia completa. Hay otros tipos de responsabilidad que tal vez pudieran ser utilizados en este caso:

Carga inadecuada:Sin saber exactamente donde el contenedor golpeó el puente y la velocidad del camión en ese momento, es difícil decir con certeza si la fuerza verdaderamente fue la suficiente para romper las correas de carga adecuadamente sujetadas. Una sujeción indebida de la carga puede haber contribuido, en cierta medida, al accidente y esta posibilidad merece, al menos, ser considerada. Con acceso al informe completo accidente, un abogado de accidentes de camiones con experiencia quizá podría encargar a unreconstruccionistade accidentes que creara modelos en 3-D para mostrar cuánto más alta era la carga que el puente, calcular las fuerzas que la colisión creó y comparar esto con la resistencia de una correas adecuadamente sujetadas.

Problemas en la carretera: Si la altura del puente estaba señalizada correctamente, es posible que la ciudad u otra organización responsable de mantener las carreteras y puentes en condiciones de seguridad pudieran ser responsables del accidente. Tal vez el puente se había asentado a pocas pero necesarias pulgadas o tal vez un mal trabajo de parcheo de la carretera levantó la superficie lo suficiente como para hacer que el contenedor golpeara el puente. Esto es muy poco probable, sobre todo teniendo en cuenta que el accidente tuvo lugar en una ruta de camiones designada y utilizada por muchos otros camiones sin incidentes.

Si bien estos dos escenarios de responsabilidad inusuales probablemente no esténinvolucrados en este caso, vale la pena mencionarlos porque las víctimas de accidentes de camiones deben ser conscientes de que puede haber varios tipos de responsabilidad involucrados en un accidente y de que, por lo tanto, pueden orientar su demanda a múltiples partes para obtener una indemnización. Contratar a un abogado de lesiones de accidentes de camiones con experiencia como Fernando D. Vargas es una excelente manera de asegurarse de que se explorarán todas las vías posibles de indemnización para su caso de lesiones personales.