¿Podría ser que reducir aún más el límite de velocidad para los camiones grandes disminuyera el número de accidentes de camiones en Rancho Cucamonga?

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¿Podría ser que reducir aún más el límite de velocidad para los camiones grandes disminuyera el número de accidentes de camiones en Rancho Cucamonga?

¿Podría ser que reducir aún más el límite de velocidad para los camiones grandes disminuyera el número de accidentes de camiones en Rancho Cucamonga?

Muchos equipos de diferentes disciplinas están tratando continuamente de averiguar cómo reducir la frecuencia de los accidentes de camiones y reducir sus consecuencias al mínimo. Reducir el límite de velocidad para los camiones es una posibilidad que ha sido sugerida. Mientras que algunas personas argumentan que esto resultaría en menos accidentes, otras indican que habría efectos inesperados que empeorarían el problema.

Siga leyendo para obtener más información sobre estas regulaciones. Póngase en contacto con Oficina Legal de Fernando D. Vargas si usted se lesionó en cualquier forma de accidente causado por otra persona o entidad que haya actuado descuidada o temerariamente. Podemos comenzar con una consulta legal sin costo para garantizar que sus derechos legales estén protegidos. Póngase en contacto con nosotros al 909-982-0707.

Lo que dice la ley en relación con la construcción de los vehículos

Si se implementa la ley, todo camión que pese más de 20,000 libras estará limitado a velocidades de 60 millas por hora. Cada uno de los aproximadamente 3,5 millones de vehículos pesados en los Estados Unidos tiene un limitador de velocidad, pero no todos limitan la velocidad con la que se puede conducir el camión.

¿Quién propone esta regla?

La regla fue desarrollada por la Administración Nacional de Seguridad vial (National Highway Traffic Safety Administration) en colaboración con la Administración Federal De Seguridad De Autotransportistas (Federal Motor Carrier Safety Administration). Se ofrece un período de comentarios de 60 días para recopilar información de ambas partes. Transcurrido ese plazo, decidirán si aplican o no el reglamento.

Puede que no sea una buena idea. Averigüe por qué algunas personas están en contra

No todo el mundo cree que la tecnología utilizada para regular las velocidades sea segura. De hecho, la representante de la Asociación Owner Operator Independent Drivers Association se ha pronunciado en contra. Afirma que si se implementa la ley, aumentaría el número de camiones pesados y vehículos colisionando en la carretera. Han evaluado las velocidades de 60 millas por hora, 65 millas por hora y 68 millas por hora.

Considere cómo se organizan los estados ahora

En la actualidad, hay cinco estados en los Estados Unidos cuyos límites de velocidad están establecidos en 80 millas por hora. Sin embargo, la mayoría de los vehículos pesados solo pueden viajar a 75 mph. Si conducen más rápido de la velocidad para la que sus neumáticos fueron diseñados, corren el riesgo de tener reventones y otros problemas. Algunos estados afirman que no eran conscientes de esto al establecer sus restricciones de velocidad. La Administración Nacional de Seguridad Vial considera que esta tecnología resolverá el problema.

Si usted tiene un accidente de camión, esto es lo que debe hacer

Las colisiones de autobuses y camiones pesados son menos comunes que las colisiones de vehículos, sin embargo, las colisiones de camiones con frecuencia resultan en lesiones catastróficas. Si usted se lesionó o un ser querido murió en un accidente de camión, llame a Oficina Legal de Fernando D. Vargas al 909-982-0707. Comenzaremos con una consulta legal gratuita y lo guiaremos en cada paso del camino. Para más información, llámenos ahora mismo.


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