¿Las bolsas de aire laterales podrían haber evitado las lesiones de su accidente de coche?

Blog

¿Las bolsas de aire laterales podrían haber evitado las lesiones de su accidente de coche?

¿Las bolsas de aire laterales podrían haber evitado las lesiones de su accidente de coche?

Hay muchas cosas que debe considerar al comprar un vehículo nuevo, incluido cuán seguro es. Como abogado experimentado en accidentes de coche, Oficina Legal de Fernando D. Vargas sabe lo difícil que puede ser saber con seguridad si un coche es seguro. Una cosa que ha quedado claro en los últimos años y en los estudios, es que los airbags laterales pueden ayudar a salvar vidas en los accidentes laterales. No todos los automóviles los tienen y no existen pautas sobre los requerimientos para instalados. Siga leyendo para obtener más información sobre si son imprescindibles en su próximo vehículo.

¿Las bolsas de aire laterales deberían ser obligatorias y/o reguladas?

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) tiene regulaciones sobre los airbags frontales, los cuales están sujetos a estrictas regulaciones. Pero no es el caso de los airbags laterales. No solo no son obligatorios, sino que no están regulados. Si la NHTSA quiere que más personas sobrevivan a los accidentes automovilísticos y evitar lesiones catastróficas, deben ponerse a trabajar y proveer reglas para la instalación, como mínimo.

La evidencia es clara: los airbags laterales del vehículo pueden salvar vidas

Los accidentes laterales implican un coche o camión que recibe un golpe por el lado,de otro automóvil. Ocurre con mayor frecuencia en las intersecciones. Si esto sucede, no hay nada que proteja del golpe a los que están en el automóvil, a menos que tengan bolsas de aire laterales. Recuerde los paneles de las puertas son delgados y proporcionan muy poca protección. De hecho, seis de cada diez personas que mueren en accidentes de impacto lateral sufren una lesión cerebral traumática. Otras lesiones causadas por los accidentes de laterales incluyen lesiones de cuello, hombro y torso.

Además, considere que en 2009 más del 25% de los accidentes automovilísticos fatales en los Estados Unidos tuvieron impactos laterales. Otro estudio concluyó que al menos 700 y hasta 1,000 personas podrían haberse salvado en accidentes automovilísticos fatales si hubieran tenido bolsas de aire laterales. Aún así, incluso con esta información, la NHTSA no ha proporcionado mandatos para los airbags de impacto lateral.

Hay estándares con respecto a los airbags laterales, pero no son lo que necesitamos

La verdad es que, de hecho, existen normas vigentes con respecto al uso de las bolsas de aire laterales. Sin embargo, estos estándares no fueron desarrollados por una agencia gubernamental, sino que fueron desarrollados por un grupo privado de expertos en seguridad automotriz llamado Technical Working Group. Además, no todos los fabricantes cumplen con estos estándares porque los estándares no son obligatorios.

Puede ver si su vehículo cumple con estas normas visitando el sitio web Safer Car y buscar una “M” al lado de su marca y modelo. También puede encontrar información en el manual del propietario con respecto a si cumple con los estándares de seguridad para las bolsas de aire laterales.

Si usted ha estado involucrado en un accidente en el que una bolsa de aire lateral podría haber ayudado a reducir o prevenir lesiones, nos gustaría conocerle. Si otra persona o entidad fue al menos parcialmente responsable del accidente, usted puede tener derecho a una compensación por sus daños. Póngase en contacto con Oficina Legal de Fernando D. Vargas al 909-982-0707 ahora para comenzar con una consulta legal gratuita.


  • Fernando Vargas

  • Recent Posts

  • Archives

  • Oficina Legal de Fernando D. Vargas Located at
    8647 Haven Avenue Suite 200, Rancho Cucamonga, CA.
    Oficina Legal de Fernando D. Vargas Logo Phone: 909-982-0707