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Es obligatorio que algunos ciclistas usen cascos, ¿pero estas leyes realmente ayudan?

Si usa su bicicleta con regularidad, es probable que sepa que la ley de California exige que los menores de 18 años que usen casco en todo momento. Sin embargo, no existe ninguna ley similar para que los adultos usen cascos. Se ha hablado sobre la aprobación de una ley que haría ilegal que los adultos usen sus bicicletas sin usar casco. La intención detrás de la ley es que si tuviera un accidente de bicicleta, el casco protege la cabeza y reduce las posibilidades de una lesión cerebral traumática.

En Oficina Legal de Fernando D. Vargas, hemos trabajado con muchas víctimas de accidentes de bicicleta para y esperamos que las nuevas leyes ayuden a prevenir lesiones y muertes. Sin embargo, muchos se cuestionan: ¿estas leyes de cascos realmente ayudan a salvar vid? Hoy vamos a analizar las opiniones de quienes apoyan las leyes sobre la obligatoriedad del uso del casco para adultos y las de quienes no. Si tiene preguntas acerca de un accidente de bicicleta en el que usted o un ser querido ha estado involucrado, puede obtener una consulta legal gratuita contactándonos al 909-982-0707.

Argumentos en contra de una ley para exigir el uso de cascos de bicicleta para los adultos.

Quienes no apoyan la aprobación de una ley para exigir que los adultos usen cascos a menudo, mencionan algunos de los siguientes argumentos: Primero, dicen que, si los cascos se vuelven obligatorios, habrá menos personas que usen la bicicleta. También dicen que la participación en programas de bicicletas compartidas y otros programas públicos de bicicletas será menor porque se necesitarían cascos.

Finalmente, argumentan que requerir cascos puede hacer que sea ​​más peligroso conducir una bicicleta. Dicen que cuando se aprueban este tipo de leyes, se perpetúa la idea de que andar en bicicleta es peligroso. Por ejemplo, un estudio demostró que cuando se aprueban las leyes de los cascos, es menos probable que los conductores más seguros usen la bicicleta porque creen que es peligroso, mientras que es más probable que sigan usando la bicicleta los que manejan de manera más temeraria.

Argumentos a favor de una ley que exija los cascos de bicicleta para adultos.

Los que sí quieren que la ley exija el uso de cascos de bicicleta dicen que quieren mejorar la seguridad y reducir las lesiones de los ciclistas. Una persona que sea atropellada por un automóvil mientras usa la bicicleta tiene más probabilidades de sufrir una lesión cerebral traumática en comparación con alguien que vaya en vehículo. Los cascos actúan como la última línea de defensa para protegerse contra las lesiones.

De hecho, un estudio a menudo mencionado, de 1989, mostró que, si una persona usa un casco, sus posibilidades de lesionarse gravemente mientras usa su bicicleta disminuyen en un 85%. Otro estudio de 2009 encontró que el riesgo de una lesión en la cabeza para un ciclista que usa un casco se reduce en un 68% – 88% en comparación con un ciclista que no use casco.

Al analizar ambos lados, recuerde que las lesiones en la cabeza son la principal causa de lesiones graves para los ciclistas. Por ejemplo, en 2014 hubo 720 ciclistas muertos en accidentes y 429 de ellos no llevaban cascos.